邯鄲機場(chǎng)在各級領(lǐng)導的關(guān)心支持下取得了階段性的進(jìn)展。隨著(zhù)邯鄲機場(chǎng)改擴建工程新建航站樓的落成，京津冀交通一體化的重點(diǎn)建設項目——河北邯鄲機場(chǎng)改擴建主體工程按期完工。6月15日，央視在CCTV1《新聞聯(lián)播》中進(jìn)行了報道。
與此同時(shí)，6月14至15日CCTV13新聞頻道的新聞直播間、東方時(shí)空、央視新聞客戶(hù)端，CCTV2經(jīng)濟頻道的經(jīng)濟信息聯(lián)播，CCTV4中文國際頻道的中國新聞、今日環(huán)球、新華社、河北衛視等欄目和媒體也全天候滾動(dòng)播出報道了題為“河北邯鄲機場(chǎng)改擴建主體工程完工”的新聞。詳細介紹了邯鄲機場(chǎng)改擴建工程基本情況和未來(lái)發(fā)展規劃，并著(zhù)重介紹新建候機樓仿古人文設計和節能環(huán)保的建設理念。同時(shí)省、市主流新媒體也進(jìn)行了大量轉載播發(fā)。
作為服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展的重點(diǎn)交通項目，邯鄲機場(chǎng)改擴建工程主要包括新建大型航站樓、航管樓、跑道升級和通航機庫等，包括增設5G通訊設施，于2018年5月開(kāi)工建設。其中，建筑面積近2萬(wàn)平米的航站樓，采用了中國傳統古建筑造型與現代設計理念完美融合的“飛檐華蓋”新結構，既彰顯古都氣質(zhì)，又不失現代美感，使我國個(gè)性化機場(chǎng)建設的設計理念和施工經(jīng)驗更趨完善。
航站樓外觀(guān)
航站樓主體為鋼結構構造，使用鋼材達5000多噸，精度控制和安全保障是施工關(guān)鍵，對此，項目部細化吊裝專(zhuān)項方案，規劃好吊裝順序和焊點(diǎn)位置，并備足配套機械設備，確保吊裝作業(yè)有序開(kāi)展。安裝期間安排專(zhuān)人到廠(chǎng)家監督生產(chǎn)，保證驗收合格、拼裝順序正確后方可出廠(chǎng)，現場(chǎng)加強吊裝的定位監控和焊接精度控制，實(shí)現了精準安裝，整體誤差不到10毫米，確保了工程質(zhì)量和外形美觀(guān)。
航站樓大廳
項目建設中在節能環(huán)保方面也有特殊的考慮，航站樓的外墻大面積采用了傾斜式的玻璃幕墻，包括頂部鏤空的古建筑造型結構，都能夠大幅度提升自然采光效果，減少室內燈光照明，有效節約能耗。
航站樓大廳頂部
目前，機場(chǎng)的智能化值機和安檢等系統的安裝調試工作已全面展開(kāi)，機場(chǎng)升級擴容之后，將形成區域性的航空樞紐，年旅客吞吐量將由目前的100萬(wàn)人次提升到300萬(wàn)人次，進(jìn)一步完善京津冀交通網(wǎng)絡(luò )布局，并充分發(fā)揮邯鄲地處晉冀魯豫四省交界的輻射優(yōu)勢，助推旅游、航空物流和倉儲等現代服務(wù)業(yè)的加速發(fā)展。
