1月31日上午，政協(xié)邯鄲市第十二屆委員會(huì )第五次會(huì )議在河北工程大學(xué)學(xué)術(shù)會(huì )議中心隆重開(kāi)幕。會(huì )上，圍繞為奮力開(kāi)創(chuàng )建設富強、文明、美麗的現代化區域中心城市新局面，張玉珠委員作題為《做大做強邯鄲機場(chǎng)為建設區域中心城市架起連通世界的“空中走廊”》的發(fā)言。
邯鄲機場(chǎng)位于晉冀魯豫要沖和中原經(jīng)濟區腹地，是四省交界區域唯一的運輸機場(chǎng)，跑道長(cháng)2600米，距離市中心11公里，2小時(shí)地面車(chē)程可覆蓋常住人口近5000萬(wàn)，2小時(shí)空中航程可直達全國最主要的經(jīng)濟發(fā)達地區和熱點(diǎn)城市。2020年9月22日，邯鄲機場(chǎng)三期改擴建工程圓滿(mǎn)竣工并投入運行，新航站樓以“金闕飛云”命名，總建筑面積2.1萬(wàn)平方米，是原來(lái)的5倍，擁有5部登機廊橋和11個(gè)停機位，已經(jīng)實(shí)現了5G網(wǎng)絡(luò )全覆蓋，可容納500萬(wàn)人次旅客吞吐量出行需求。
近年來(lái)，邯鄲機場(chǎng)實(shí)現了快速發(fā)展，目前合作的航空公司共有9家，通航城市達到了23個(gè)，2020年旅客吞吐量在全國242個(gè)機場(chǎng)中排名第106位，在河北省內支線(xiàn)機場(chǎng)綜合發(fā)展水平位居第一。新航站樓作為城市新的地標性建筑矗立冀南，投入運行時(shí)受到了央視、省、市各級媒體的廣泛關(guān)注和持續報道，社會(huì )各界對我市民航的未來(lái)發(fā)展也寄予了更高的期望。
一是，做好服務(wù)經(jīng)濟的功能定位，“十四五”期間跨入中型機場(chǎng)發(fā)展規模。運輸機場(chǎng)是城市品牌形象的重要標志，航空運輸越發(fā)達，外向型經(jīng)濟比例越高，城市競爭力越強。一條不足3公里的跑道，就可以開(kāi)通連接全國乃至全球各地的航線(xiàn)，具有投資省、見(jiàn)效快、占地少，對自然環(huán)境破壞小等特點(diǎn)，社會(huì )效益、綜合經(jīng)濟效益和生態(tài)效益顯著(zhù)。
市委、市政府對民航發(fā)展高度重視，在戰略引領(lǐng)、政策支持和財政投入上都給予了充分保障。邯鄲機場(chǎng)將以服務(wù)城市功能定位為核心，“十四五”期間實(shí)現跨入中型機場(chǎng)的發(fā)展目標，覆蓋主要省會(huì )城市、經(jīng)濟中心城市和重要旅游城市，形成貫通南北，暢達東西的國內航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。到2025年，基本建成具有較強帶動(dòng)作用的區域中心機場(chǎng)。
二是，引進(jìn)駐場(chǎng)過(guò)夜飛機，實(shí)現低成本快速發(fā)展。駐場(chǎng)過(guò)夜飛機，是指航空公司圍繞某地機場(chǎng)進(jìn)行日常運營(yíng)，早上從該機場(chǎng)出發(fā)，晚上回到該機場(chǎng)檢修過(guò)夜，一座城市擁有過(guò)夜飛機的數量越多，說(shuō)明其在民航網(wǎng)絡(luò )中的影響越強。以一架波音737NG飛機為例，年可運送旅客20萬(wàn)人次，可大幅度提升航空運力，同時(shí)降低運營(yíng)成本。邯鄲機場(chǎng)正在謀劃下一步引進(jìn)過(guò)夜飛機事宜，力爭“十四五”期間實(shí)現5架飛機駐場(chǎng)過(guò)夜的目標。
為完善基礎保障功能，邯鄲機場(chǎng)已經(jīng)啟動(dòng)了旅客過(guò)夜用房項目，目前正在加緊跑辦工程前期手續，計劃于年內開(kāi)工建設。
三是，打造區域交通樞紐，推動(dòng)建設空鐵產(chǎn)業(yè)園區。建設空港經(jīng)濟區是我市多年的夙愿，隨著(zhù)聊邯長(cháng)高鐵的規劃實(shí)施，依托邯鄲機場(chǎng)與聊邯長(cháng)高鐵連接的區域優(yōu)勢，同步建設高鐵快運區、多式聯(lián)運中心、互聯(lián)網(wǎng)物流調度中心、智慧城市冷鏈中心等項目，統籌配套物流信息服務(wù)中心、金融商務(wù)中心、電商服務(wù)資源中心、商貿物流配套區等功能。
